كشف تقرير النصف الأول لعام 2025 الصادر عن رئاسة الوزراء، اليوم الخميس، عن تقدم ملموس في مؤشرات "رؤية التحديث الاقتصادي"، مسلطاً الضوء على منجزات بارزة في محركات النمو الثمانية، وعلى رأسها الاستثمار والصناعات عالية القيمة والأمن الغذائي والتعدين.

يعرض التقرير بالتفصيل الإنجازات والقرارات الحكومية حتى نهاية يونيو 2025، والتي تهدف إلى تعزيز تنافسية الاقتصاد الأردني وجذب الاستثمارات النوعية.

الاستثمار: 9 آلاف شركة جديدة وفرص واعدة

أظهر التقرير زخماً واضحاً في بيئة الاستثمار، حيث تم تسجيل 9,253 شركة جديدة عبر منصة الخدمات الاستثمارية الشاملة. كما تواصلت الحكومة مع 313 مستثمراً وعرضت 11 فرصة استثمارية جديدة على منصة "استثمر في الأردن".

على صعيد المشاريع الكبرى، تم إنجاز دراسة الجدوى الأولية لمشروع المدينة الترفيهية، ويجري العمل على دراسات مشاريع حيوية أخرى كسوق إربد المركزي ومشروع الفاقد المائي، بالإضافة إلى مراجعة اتفاقيات لإنشاء 41 مدرسة حكومية بنظام الشراكة مع القطاع الخاص.

الصناعات عالية القيمة: ناتج محلي يتجاوز 1.7 مليار دينار

واصل قطاع الصناعة دوره كمحرك أساسي للاقتصاد، حيث بلغ إجمالي الناتج المحلي للقطاع في الربع الأول من عام 2025 نحو 1.733 مليار دينار أردني. وضمن جهود دعم المصدرين، تم اختيار 46 شركة صناعية للاستفادة من برامج ضمان اتساق الصادرات، كما تم إعفاء مخلفات الأنسجة المعاد تدويرها أو تصديرها من الرسوم والضرائب، في خطوة لتشجيع الصناعات الخضراء.

أمن غذائي مستدام وتقدم في الزراعة والتعدين

أكد التقرير على متانة وضع الأمن الغذائي في المملكة، حيث بلغ المخزون الاستراتيجي من القمح ما يكفي لمدة 10.9 أشهر والشعير لمدة 8.8 أشهر.

وفي دعم مباشر للمزارعين، بلغت قيمة القروض الممنوحة حوالي 40 مليون دينار، استحوذت النساء على نحو 26% منها. كما تمضي خطة التشجير الوطنية قدماً بزراعة أكثر من 1.1 مليون شجرة.

وفي قطاع التعدين الواعد، تم توقيع اتفاقيات تنفيذية للتنقيب عن النحاس في أبو خشيبة، واستكمال مفاوضات هامة حول مشاريع استراتيجية لاستكشاف العناصر الأرضية النادرة في دبيديب، واستخلاص الليثيوم من مياه البحر الميت، والفوسفات في منطقة الريشة.

تطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية

شهد قطاع النقل والخدمات اللوجستية تقدماً في عدة مشاريع استراتيجية، حيث بلغت نسبة الإنجاز في مشروع محطة جسر الملك حسين الجديدة 25%.

كما تم الانتهاء من التصاميم الأولية لخطوط سكة حديد نقل الفوسفات والبوتاس، واعتماد دراسة الجدوى لمشروع حافلات التردد السريع (BRT) بين عمان والزرقاء، وتحديث أسطول نقل البضائع بـ 428 مركبة جديدة.