أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض أن قطار الرياض استقبل الراكب رقم مئة مليون منذ انطلاقه في ديسمبر 2024 وذلك خلال أقل من تسعة أشهر فقط. وقد حقق المشروع نسبة انتظام تشغيل بلغت 99.78 في المئة وهو ما يعكس كفاءة المنظومة ومستوى الاعتمادية العالية التي حظيت بها من قبل المستخدمين

حركة الركاب على الخطوط

سجل الخط الأزرق على محور طريق العليا نحو ستة وأربعين مليونًا وخمسمئة ألف راكب منذ بدء التشغيل. وجاء بعده الخط الأحمر على طريق الملك عبدالله بسبعة عشر مليون راكب ثم الخط البرتقالي على محور طريق المدينة المنورة باثني عشر مليون راكب. أما بقية الخطوط الثلاثة فقد سجلت أربعة وعشرين مليونًا وخمسمئة ألف راكب خلال الفترة نفسها

المحطات الأكثر استخدامًا

حققت محطات قصر الحكم والمركز المالي و stc والمتحف الوطني النسبة الأعلى من عدد الركاب حيث تجاوزت تسعة وعشرين في المئة من إجمالي مستخدمي القطار. ويعود ذلك إلى دور هذه المحطات بوصفها محطات تحويلية رئيسية بين أكثر من خط

منظومة نقل متكاملة

يشكل قطار الرياض جزءًا رئيسيًا من منظومة النقل العام في العاصمة حيث تتكامل خدماته مع شبكة واسعة من الحافلات والحافلات تحت الطلب إضافة إلى مواقف النقل العام. وتتيح هذه المنظومة تجربة سلسة للركاب تبدأ من لحظة مغادرتهم منازلهم حتى وصولهم إلى وجهاتهم النهائية بما يعزز سهولة التنقل داخل المدينة ويكرس النقل العام كخيار حضري حديث ومستدام

خلفية عن المشروع

يعد مشروع قطار الرياض واحدًا من أضخم مشروعات النقل الحضري في المنطقة إذ يضم ستة خطوط رئيسية تغطي أجزاء واسعة من المدينة. ويأتي ضمن رؤية شاملة لتطوير البنية التحتية وتحسين جودة الحياة عبر حلول نقل عام متقدمة تسهم في تقليل الازدحام المروري وتدعم الاستدامة البيئية والاقتصادية